История создания Жигулей

Марка Lada была создана в конце 1960-х годов в результате сотрудничества Советского Союза с Fiat для производства прочного, доступного по цене народного автомобиля. За основу был взят Fiat 124, доработанный под суровые условия и выпускавшийся с 1970 года как ВАЗ-2101 (Жигули) на новом заводе «АвтоВАЗ» в Тольятти. Название «Лада» изначально использовалось для экспорта.

Вот ключевые аспекты создания:

Создание (1966): Советский Союз заключил контракт с Fiat, чтобы уменьшить зависимость от иностранного импорта и стимулировать моторизацию.

Завод: В Тольятти на Волге был построен Волжский автомобильный завод.

Первая Lada (1970): первая модель, ВАЗ-2101, была основана на Fiat 124, но была усилена для российских дорог (толщина листа, шасси, обогрев).

Жигули против Лады: в СССР автомобили сначала назывались Жигули (по названию города возле завода). Для экспорта было выбрано международное название Lada.

Логотип и значение: на логотипе изображена парусная лодка («Лада») на Волге. Название имеет корни в славянской мифологии (богиня любви/красоты).

Развитие: Благодаря большому успеху и прочности, особенно появившемуся позже внедорожнику Нива (1977), Lada стала постоянным брендом для продукции АвтоВАЗа.